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於1個月14天前收藏
自從2007年9月日本開放持台灣駕照可以在當地開車，有愈來愈多人選擇以駕車兜風的方式暢遊日本各地。 以下有幾個主要的租車網站，可以提供大家參考～
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於9個月15天前收藏
戴著墨鏡的大薯和秀髮飛揚的小薯，開著跑車沈浸在北海道柔和的陽光與充滿平野氣息的煦風中，乍看之下就是頭髮比較少的湯姆克魯斯和身材比較胖梅格萊恩，那絕對是很棒的電影，大小薯無法抑止地想。但美麗的幻想一定會遇到殘酷的現實，愛買愛吃又沒有潔癖的大小薯，一定會跟著一屁股的背包行李和無限增生的雜物，而流線造型又充滿肌肉結實美的跑車，一定不可能會有寬敞的後座和行李廂..一個腰圍102公分的胖子該如何將自己擠進F size的皮褲中...綜合分析後，放棄跑車是痛苦但必然的決定。Prius最後順利登上衛冕者寶座。
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於10個月18小時前收藏
開車開了1796公里。 最後一刻居然忘記將車子儀表上的數字照下來作為紀念。 經過北海道的45個市與町。17個公路休息站。 然而北海道有180個市町村，107個公路休息站。 吃了3次燒肉，6碗拉麵和蕎麥麵，10支霜淇淋等等族繁不及備載。 最高紀錄一天吃六餐。最久的一餐吃快三個小時。 住了8間旅館。洗了4次溫泉。房間內的電視機大至讓人讚嘆的42吋，小至讓人發笑的10吋。帶回來了19G的照片和錄影。
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於10個月18小時前收藏
自從大薯指示要實踐在北海道開車的人生大計後，小薯奉天承運，每天貼在電腦前花上好幾個小時，切換十幾個中日文的視窗，在Word上撰寫幾十頁的行程；如果偷偷關上電燈的話，應該會看到小薯帶著耳機的臉上映滿一行行綠色的程式碼，像駭客任務一樣，而小薯的眼神深入遠方看著旅行的輪廓。 這次行程的難度，自然在開車的路線規劃上。不止是各種北海道地圖網站，小薯也利用了map source軟體，在上面點滿景點和餐廳，劃出一條條不會打結的路線，在出發前一併傳輸到我們手持式的衛星導航中。
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於1年1個月前收藏
直到去年為止，我都還傻傻以為像我這種外語程度低下的死老百姓，想去北海道自助旅行是件難如登天的事，只有那種坐坐地鐵就能搞定的定點城市旅遊才是我能力所及，直到讓我看到 這篇，登時整個心中燃起熊熊火焰，一腳踹開初步規劃中的京阪奈良看鹿與狂吃之旅（自從看了玉木宏演的鹿男就一直好想去喔），轉而奔向北海道的大自然懷抱。時間咻一下就過去，轉眼間我已經到北海道大吃大喝玩了一趟回來（真的超爽），按耐不住內心的悸動，非得扯開目前扁桃腺發炎中的劇痛下顎，用丹田的力量狂吼告訴大家：去北海道就是要 開~車~自~助~ 才好玩呀！
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於1年2個月前收藏
這次去沖繩，我全程都是用開車的。 如果會開車的朋友，我建議去沖繩開車其實是最划算的，因為如果你是在那霸市區的話，那坐電車就很方便，但如果你要去海邊、美國村、中部恩納海邊、甚至是北部的水族館的話，開車真的就方便多了。
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於1年5個月前收藏
這次參加華航的機加酒旭川自駕五日, 規定要在旭川取車 所以第二天一早吃完早餐, 從飯店走200公尺就到了TOYOTA旭川站前店囉 辦理租車手續時, 還有另一組台灣人(三大兩小)跟一組日本人, 交給她護照, 日文駕照譯本, 台灣駕照, 新千歲機場接機人員給的領車單 check完車子, 馬上就上路囉!果然還沒上馬路, 先打方向燈時, 雨刷就開始動了......不過, 還好油門跟煞車跟台灣是一樣的, 要不然就實在是太危險了
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於1年8個月前收藏
摩托車達人兼部落客達人徐子涵 (Schee) 從2003年起開始準備，前後11趟日本行，為嚮往日本自駕車（騎車）遊的朋友們做了最完整的「考察」。2008年的暑假即將來臨，打算安排日本自駕車遊的朋友們，不要錯過了這一場的精彩分享會。
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於1年8個月前收藏
第一次在福岡租的車款是1300cc的 "イスト"(ist)，開起來的感覺就像是台灣的"TERCEL" 一樣。官網是說1公升的汽油大約可以跑18公里，實際來看，我們車上共計2大人、2小孩、再加一個大旅行箱，1公升的汽油大約跑11~12公里。不過這是老公的大略估算，並未精確記下哩程。第二次在新倉敷租的車款是1500cc的油電混合車"プリウス"(PRIUS)...
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